航空工業(yè)直升機家族三喜臨門！AC系列直升機一機首飛，一機交付，一機完成擴展試飛。

“吉祥鳥”AC312E直升機交付航遙中心

(資料圖片僅供參考)

8月25日，中國自然資源航空物探遙感中心（以下簡稱航遙中心）與航空工業(yè)哈飛在建三江簽署AC312E直升機（航空地質(zhì)二號）交接證書，AC312E作為首架航空物探遙感直升機順利交付航遙中心，正式進入航空物探遙感市場。

按用戶要求，此次交付的AC312E直升機進行了多項測量設(shè)備的加改裝，實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新與突破。該架機任務(wù)能力涵蓋航磁、航重、航放、航電、遙感改裝和飛行測量6大領(lǐng)域，任務(wù)設(shè)備極其復(fù)雜，充分驗證了AC312E直升機強大的任務(wù)設(shè)備拓展能力。此次異地交付工作歷時10天，交付團隊克服種種困難圓滿完成交付任務(wù)，充分體現(xiàn)了哈飛民機交付能力的不斷提升。后續(xù)，哈飛將繼續(xù)加強民機售后服務(wù)能力建設(shè)，全力做好直升機交付用戶后的保障工作。

AC312E于2019年12月取得中國民用航空局（CAAC）型號合格證，運用與世界先進技術(shù)水平接軌的設(shè)計、試驗手段，進行一系列適合于市場需求的改進，使該機具有出色的平原飛行表現(xiàn)和優(yōu)異的高溫高原性能。

AC312E在海拔4500米、標準大氣+25℃的機場起降條件下，AC312E可實現(xiàn)500千米航程（30分鐘余油）、500千克任務(wù)商載和5000米巡航高度的“三個5”目標，兼具高機動性和敏捷性、高速度和長航程的優(yōu)勢。可根據(jù)用戶的特殊任務(wù)需要加裝其它設(shè)備，滿足應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、護林防火、警用執(zhí)法、公務(wù)運輸?shù)阮I(lǐng)域需求，有效提高應(yīng)對速度與實施能力。配置高集成度綜合航電系統(tǒng)、綜合飛行顯示系統(tǒng)、雙向可調(diào)抗墜毀座椅，增加了飛行任務(wù)管理、三維地圖、近地警告、空中防撞、語音告警、夜視兼容等系統(tǒng)，操控簡便，易于駕駛，飛行安全可靠性更高。

“吉祥鳥”AC332直升機搜索救援構(gòu)型在天津首飛

8月26日，AC332直升機003架機搜索救援構(gòu)型科研樣機在天津成功首飛，標志著AC332直升機研制邁出重要一步。003架機在基本型的基礎(chǔ)上加裝光電吊艙、電動絞車、搜索燈、空中廣播等設(shè)備，未來將應(yīng)用于應(yīng)急救援市場，實施搜索救援任務(wù)，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、高原作業(yè)、海上作業(yè)等領(lǐng)域，尤其是搜索救援相關(guān)任務(wù)，將為我國航空應(yīng)急救援體系提供有力支撐。

AC332是航空工業(yè)全新研制的一款4噸級先進雙發(fā)多用途直升機，2023年在天津完成全狀態(tài)首次飛行并與首發(fā)用戶簽訂24架采購協(xié)議和意向協(xié)議。目前，該型機001架機正持續(xù)開展靜力試驗，002架機正處于科研調(diào)整試飛階段，為后續(xù)適航取證工作順利開展做好充足準備，各項研制工作有序開展。

AC332的研制基于需求側(cè)的創(chuàng)新理念，經(jīng)過充分市場調(diào)研，精準定位用戶需求，性能指標優(yōu)異，可實現(xiàn)多場景應(yīng)用。在海拔4500米、標準大氣（ISA）+25℃的起降條件下，可實現(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的“三個6”卓越目標。按照一機多型研制思路，在通用基本平臺的研發(fā)上，按照空間預(yù)留、結(jié)構(gòu)預(yù)留的結(jié)構(gòu)設(shè)計準則，保證客戶化改裝的快速、方便、簡單、易行，滿足多種構(gòu)型拓展要求?？蓮V泛應(yīng)用于緊急醫(yī)療救護、應(yīng)急救援、公務(wù)執(zhí)法、高原作業(yè)和海上作業(yè)等領(lǐng)域。尤其是在高海拔地區(qū)可高效完成人員物資運輸、搜索救援、醫(yī)療救護等多種作業(yè)任務(wù)，并滿足高原地區(qū)現(xiàn)有及規(guī)劃機場間的轉(zhuǎn)運要求。

“吉祥鳥”AC352直升機完成溫度包線擴展試飛

8月26日，AC352在景德鎮(zhèn)呂蒙機場完成溫度包線擴展試飛，經(jīng)試飛驗證，該型機使用環(huán)境溫度提高至（標準大氣）ISA+40℃，進一步豐富了產(chǎn)品應(yīng)用場景，提升了市場競爭力。

此次試飛任務(wù)包括目視穩(wěn)定性試飛等7個試飛科目，其中5個試飛科目風(fēng)險等級為二類高風(fēng)險，共計飛行23架次15小時41分鐘。在航空工業(yè)昌飛的大力支持下，項目團隊科學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、搶前抓早，在兩周的時間里，充分利用高溫窗口期，優(yōu)質(zhì)高效圓滿完成此次試飛，使AC352在高溫環(huán)境下的飛行包線進一步擴展。

AC352是一型中型多用途直升機，該機型符合最新國際適航標準，應(yīng)用大量成熟先進技術(shù)，性能優(yōu)勢突出。2022年7月26日，AC352取得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證，填補了我國民用直升機譜系空白。2023年6月26日，AC352完成中國民用航空局飛標司航空器評審處（AEG）評審工作，為交付首批用戶投入運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

AC352采用4軸數(shù)字自動飛行控制系統(tǒng)、玻璃座艙和高集成度航空電子設(shè)備、5片旋翼的球柔性主槳轂以及抗墜毀機身等多種成熟技術(shù)，旋翼系統(tǒng)和機身壽命可達20000小時，傳動系統(tǒng)和發(fā)動機的大修間隔高達5000小時，損傷容限和防鳥撞等安全性指標遠高于適航規(guī)范，噪聲水平優(yōu)于適航標準，整機性能達到國際同類直升機先進水平，油耗低于國外同類產(chǎn)品，具有安全性高、可靠性強、內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠、經(jīng)濟性優(yōu)等顯著特點，可廣泛應(yīng)用于搜索救援、海油作業(yè)、人員運輸、醫(yī)療救護、商務(wù)包機等領(lǐng)域。

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