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物流江湖|第九五六回 中國物流大運(yùn)保障 京東到家社區(qū)助威

政經(jīng)難分是中國一汽的體制瓶頸。紅旗一出生,就貼上了政治標(biāo)簽,中國一汽是造車廠而不是公司,是政府的交通保障部而不是面向市場的企業(yè)。


(資料圖片僅供參考)

給政府造車還是給市場造車,一汽人一直徘徊不定。沒有哪一家車企像中國一汽那樣與共和國的命運(yùn)貼得那么緊。中國沒有哪一輛車像紅旗那樣與政治貼得那么近。

一汽是副部級企業(yè),一汽的老總們是企業(yè)家中的特殊群體,叫央企老總。

他們的權(quán)力很大,大到管理幾十萬人;他們的權(quán)力又很小,小到甚至無法處置一個(gè)吊兒郎當(dāng)?shù)膯T工;他們必須要創(chuàng)新,但又不能有哪怕是一次的失誤;他們要像企業(yè)家那樣拼命種樹,卻不可以像企業(yè)家那樣支配果實(shí);他們不能像民營企業(yè)家那樣可以心無旁騖地干一輩子,因?yàn)樗麄冋f不定哪天就換崗了。

——發(fā)現(xiàn)中國汽車商業(yè)模式/何偉著.-上海:上海交通大學(xué)出版社,2020。P039

文 / 現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 慈洪君

來自2023年7月28日中國物流集團(tuán)網(wǎng)站消息,7月28日-8月8日,第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會在成都舉辦,作為物流“國家隊(duì)”,中國物流集團(tuán)所屬企業(yè),圍繞服務(wù)國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,深化央地合作,助力成都大運(yùn)會順利舉辦,彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

中國物流集團(tuán)所屬物流股份四川事業(yè)部以先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和無私的奉獻(xiàn)精神,全面承擔(dān)起了成都大運(yùn)會整個(gè)賽程40余個(gè)運(yùn)動場館、近萬名運(yùn)動員和工作人員的餐食存貯及“冷鏈”運(yùn)輸工作。

公司黨委高度重視,第一時(shí)間召開專門會議,組建工作專班,強(qiáng)化人力物力配置。除車站項(xiàng)目小組具體承擔(dān)整個(gè)餐食的貯運(yùn)外,還抽調(diào)了十余名黨員骨干前往工作一線,各項(xiàng)工作任務(wù)精準(zhǔn)落實(shí)到崗到人。正值暑運(yùn),公司提前制定旺季運(yùn)力保障方案、優(yōu)化成都鐵路動車段商品庫管理團(tuán)隊(duì)配置。

餐食貯運(yùn)過程中最重要的是保障運(yùn)動員餐食的安全,責(zé)任重大。由于運(yùn)動員來自世界各地、飲食口味不同、餐食種類繁多,從入庫開始,就必須對各類餐食的外包裝、來源、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家進(jìn)行仔細(xì)檢查、逐一登記,然后進(jìn)行嚴(yán)格的分類存貯。每一位員工都要有高度的責(zé)任心,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要無縫銜接,每一道程序都容不得絲毫馬虎,才能確保每一個(gè)細(xì)微之處絕對安全。

成都大比賽時(shí)間長、場館分布廣,對餐食的配送時(shí)效提出了更嚴(yán)更高的要求。為了保證餐食及時(shí)安全送達(dá)比賽場館,公司項(xiàng)目小組在餐食出庫前精準(zhǔn)調(diào)度,全程監(jiān)督餐食裝車,嚴(yán)密跟蹤車輛在途信息,確保滿足就餐需求。為了預(yù)防突發(fā)情況,項(xiàng)目小組提前制訂各類應(yīng)急預(yù)案,實(shí)現(xiàn)每一次配送的安全、準(zhǔn)時(shí)。

中國物流集團(tuán)所屬中鐵現(xiàn)代物流重慶分公司負(fù)責(zé)向成都大運(yùn)會提供“餐飲保障服務(wù)品”的“熱鏈”保溫公路運(yùn)輸服務(wù),承擔(dān)著主會館東安湖體育公園所在的龍泉驛賽區(qū)和簡陽賽區(qū)的物流保障任務(wù)。

“熱鏈”保溫運(yùn)輸具有恒溫、時(shí)間不能超過4小時(shí)的特點(diǎn)。公司接到運(yùn)輸任務(wù)后高度重視,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案,全力調(diào)配合適的車輛資源,并按照組委會要求嚴(yán)格做好車輛資格和駕駛員備案工作。

公司主要負(fù)責(zé)將餐飲保障服務(wù)品從中央廚房運(yùn)輸至龍泉驛賽區(qū)和簡陽賽區(qū),服務(wù)內(nèi)容包括“熱鏈”保溫配送、現(xiàn)場分發(fā)及交接等,服務(wù)群體主要涉及現(xiàn)場工作人員、安保人員、志愿者,服務(wù)時(shí)間從當(dāng)日凌晨04:30持續(xù)到次日凌晨02:00左右。從7月10日大運(yùn)會現(xiàn)場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作開始,至8月底完成收尾工作,公司預(yù)計(jì)總體投入運(yùn)營車輛約1600臺(次)、累計(jì)運(yùn)輸配送餐飲保障服務(wù)品約100萬套,全力保障“熱量”一直在路上。

另據(jù)現(xiàn)代物流報(bào)全媒體報(bào)道,第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會在成都舉辦期間,為進(jìn)一步激發(fā)大眾積極參與體育運(yùn)動的熱情,伊利旗下臻濃品牌攜手京東到家開展“社區(qū)圓夢計(jì)劃”,以公益活動為主線,通過線上線下全渠道共振,以即時(shí)零售助力成都社區(qū)健身角打造,倡導(dǎo)全民參與運(yùn)動,并用更多福利回饋廣大消費(fèi)者。

大運(yùn)會的“火爆”拉滿成都大街小巷的運(yùn)動氛圍,全民健身活力全面迸發(fā),伊利臻濃也借助成都大運(yùn)會的這股東風(fēng),積極響應(yīng)“全民健身”的號召,7月28日-8月8日期間推出“社區(qū)圓夢計(jì)劃”公益活動,并聯(lián)動京東到家線上線下全渠道助陣,帶動全國消費(fèi)者一起參與改造成都老舊社區(qū)健身角,共享全民健身樂趣。

具體而言,全國消費(fèi)者前往京東到家App或京東App首頁“小時(shí)達(dá)”頻道購買臻濃牛奶,每下單一包伊利臻濃牛奶,即可為“社區(qū)圓夢計(jì)劃”累積1積分,積分累積到不同層級可點(diǎn)亮不同的健身器材,最終目標(biāo)達(dá)成后將自動觸發(fā)社區(qū)圓夢計(jì)劃,臻濃攜手京東到家將以健身器材捐贈方式,優(yōu)化升級社區(qū)健身角體育硬件設(shè)施,助力體育融入蓉城肌理,添彩市民的運(yùn)動生活。消費(fèi)者下單時(shí)也有機(jī)會獲得伊利品牌商品“滿109減20”優(yōu)惠,實(shí)在讓利。

伊利集團(tuán)自2017年與京東到家展開即時(shí)零售合作,并于2020年實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作再升級。比如數(shù)字化上,京東大數(shù)據(jù)分析能力的融合,提升京東到家數(shù)字化能力,線上“京準(zhǔn)通”完成LBS能力升級,可幫助品牌完成基于LBS的用戶精準(zhǔn)觸達(dá),為門店引流。營銷創(chuàng)新上,雙方在營銷IP打造、全域營銷上持續(xù)發(fā)力,充分挖掘消售潛力,實(shí)現(xiàn)品牌增長。通過與京東到家的合作,在提升用戶消費(fèi)體驗(yàn)同時(shí)為品牌帶來新的增量。

慈氏物語(微信公眾號)認(rèn)為,物流人高質(zhì)量的工作,是大運(yùn)會成功舉辦的有力保障。點(diǎn)贊物流人!

又訊 來自7月31日中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站消息,中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2023年7月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.3%,比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。從13個(gè)分項(xiàng)指數(shù)來看,同上月相比,新訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)、采購量指數(shù)、購進(jìn)價(jià)格指數(shù)、出廠價(jià)格指數(shù)、原材料庫存指數(shù)、供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)上升,升幅在0.1至7.4個(gè)百分點(diǎn)之間;生產(chǎn)指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)下降,指數(shù)降幅在0.1至0.2個(gè)百分點(diǎn)之間。

特約分析師張立群認(rèn)為,7月份PMI指數(shù)繼續(xù)小幅回升,表明經(jīng)濟(jì)增長動能進(jìn)一步積聚,回升跡象有所萌現(xiàn)。PMI中的生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)、采購量指數(shù)、原材料庫存指數(shù)等都有不同程度上升,表明企業(yè)信心有所改善,生產(chǎn)經(jīng)營活動有恢復(fù)跡象。同時(shí)應(yīng)注意需求不足的問題仍很突出。

盡管訂單類指數(shù)小幅回升,但反映需求不足的企業(yè)占比仍超過60%。受此制約,企業(yè)生產(chǎn)仍處徘徊狀態(tài),生產(chǎn)指數(shù)小幅回落。要進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)力度,著力提高政府投資對全社會投資的帶動作用,加快增強(qiáng)擴(kuò)大內(nèi)需政策的綜合效果,盡快消除需求收縮的制約。

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來源:現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
編輯:GY653

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