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天水供電運(yùn)維一班:守護(hù)運(yùn)檢一線保障電網(wǎng)安全

守護(hù)運(yùn)檢一線 保障電網(wǎng)安全

——記國(guó)家電網(wǎng)公司優(yōu)秀班組天水供電公司輸電運(yùn)檢中心天水運(yùn)維一班

中國(guó)電力新聞網(wǎng)通訊員 王宇琪

班組檔案:國(guó)網(wǎng)天水供電公司輸電運(yùn)檢中心天水運(yùn)維一班,主要承擔(dān)天水地區(qū)2條330千伏、24條110千伏、4條35千伏輸電線路的運(yùn)行、維護(hù)和技改大修等工作,現(xiàn)有員工8人。該班曾獲得國(guó)家電網(wǎng)公司優(yōu)秀班組、工人先鋒號(hào),甘肅省十佳創(chuàng)新明星班組、工人先鋒號(hào)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

4月15日上午,天水供電公司輸電運(yùn)檢中心天水運(yùn)維一班班長(zhǎng)張家祥接到在線監(jiān)控告警信息:110千伏天二線63號(hào)側(cè)有塔吊施工,存在觸線風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)立即前往現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工。

接到信息后,張家祥立即確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)工作位置,帶好執(zhí)法記錄儀,安全宣傳冊(cè)、安全隱患告知書(shū),驅(qū)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。他熟練地向施工負(fù)責(zé)人講解塔吊與110千伏線路的安全距離,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查并對(duì)施工人員進(jìn)行安全交底,通過(guò)執(zhí)法記錄儀留存取證。

今年是國(guó)網(wǎng)天水供電公司輸電運(yùn)檢中心110千伏線路運(yùn)維班成立的第16年。這支曾獲得國(guó)網(wǎng)公司優(yōu)秀班組、工人先鋒號(hào)等稱(chēng)號(hào)的優(yōu)秀班組,始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、解難題為工作宗旨開(kāi)展輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作,他們的責(zé)任與付出使得他們成為當(dāng)之無(wú)愧的“標(biāo)桿班組”。

智慧巡檢讓運(yùn)檢效率更高

2月15日上午,一架固定翼無(wú)人機(jī)正在對(duì)110千伏冀甘線進(jìn)行通道巡視。通過(guò)無(wú)人機(jī)反饋的圖傳信息顯示,該條線路導(dǎo)線下方有3處違章建房。天水運(yùn)維一班立即組織人員對(duì)這3處違章建房進(jìn)行隱患告知。

3月24日下午,輸電運(yùn)檢中心運(yùn)維一班接到蘭州鐵路局天水供電車(chē)間的求助電話,負(fù)責(zé)清理為隴海鐵路提供電源的27.5千伏饋線上纏繞著的一只風(fēng)箏。如果不及時(shí)處理,隴海鐵路有停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)檢一班員工陳寶華立即帶上激光炮趕往現(xiàn)場(chǎng)。鎖定目標(biāo)、調(diào)試角度、開(kāi)啟激光,兩分鐘后導(dǎo)線與纏繞的風(fēng)箏成功分離,隱患就此消除。

在以前,巡檢同樣一條110千伏線路,人工巡視需要將人員分成4組同步開(kāi)展,經(jīng)過(guò)6—8小時(shí)才能完成巡視工作。而現(xiàn)在,通過(guò)使用固定翼無(wú)人機(jī)巡視,大概1小時(shí)就能完成線路通道的巡視,工作效率提高了將近30倍。而運(yùn)維人員也能通過(guò)回傳的畫(huà)面及時(shí)開(kāi)展線路運(yùn)維,大大提高了巡檢工作的智慧化水平。

自2017年開(kāi)始,國(guó)網(wǎng)天水供電公司就已經(jīng)將無(wú)人機(jī)成功應(yīng)用到輸電線路巡視中,實(shí)現(xiàn)了輸電線路人巡到人機(jī)共巡的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,無(wú)人機(jī)巡檢目前已經(jīng)可以采用三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)和航線規(guī)劃軟件,利用RTK載波相位差分技術(shù)確定方位,在每個(gè)航點(diǎn)自動(dòng)精準(zhǔn)懸停并拍照,實(shí)現(xiàn)巡視過(guò)程全自動(dòng)化、自主化。

“十三五”以來(lái),天水供電公司著力打造“智慧電網(wǎng)”平臺(tái),數(shù)字鉗形接地電阻測(cè)量?jī)x、分布式故障檢測(cè)儀、超聲波驅(qū)鳥(niǎo)裝置、激光炮清理異物、在線監(jiān)控系統(tǒng)、導(dǎo)線X探傷儀、無(wú)人機(jī)自主巡檢等高科技設(shè)備陸續(xù)服役天水電網(wǎng),標(biāo)志著天水電網(wǎng)線路巡檢從人力密集型到科技智慧型的轉(zhuǎn)變。

創(chuàng)新創(chuàng)效攻關(guān)技術(shù)難題

4月10日,運(yùn)維一班全體人員聚集在一起,集中優(yōu)化無(wú)人機(jī)的照明系統(tǒng)。他們通過(guò)更換照明材質(zhì),無(wú)人機(jī)的照明范圍由原先的7米提高到12米左右。就在今年1月20日,該班創(chuàng)新成果《一種輸電線路無(wú)人機(jī)照明設(shè)備》獲得甘肅省科學(xué)技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

以往,作業(yè)人員使用無(wú)人機(jī)都是在線路日照條件良好的前提下進(jìn)行巡檢作業(yè),而遇到夜晚線路緊急搶修等工作,無(wú)人機(jī)就很難發(fā)揮作用。為將無(wú)人機(jī)打造成全時(shí)段高效工作設(shè)備,運(yùn)維一班工作負(fù)責(zé)人杜振軍于去年6月聯(lián)合其他同事,計(jì)劃設(shè)計(jì)一種輸電線路無(wú)人機(jī)照明設(shè)備。幾個(gè)月來(lái),他們反復(fù)試驗(yàn)、分析比重,不斷優(yōu)化工藝,研制出一種可掛載在無(wú)人機(jī)上的輔助照明設(shè)備。在夜晚,該設(shè)備也能像應(yīng)急燈一樣給線路和桿塔提供可靠照明。目前,該裝置已取得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán),并在天水供電公司推廣使用。

近年來(lái),輸電運(yùn)維一班在創(chuàng)新方面深耕不輟,以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),鼓勵(lì)班組員工合作思考、結(jié)合實(shí)踐,并通過(guò)青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽等培養(yǎng)員工的創(chuàng)新能力,班組員工以安全生產(chǎn)和提質(zhì)增效為目標(biāo),在工器具改造、作業(yè)方法改進(jìn)等方面取得了許多優(yōu)秀創(chuàng)新成果。

2018年,杜振軍聯(lián)合陳寶華研發(fā)的輸電線路運(yùn)檢導(dǎo)航系統(tǒng),將作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)線路時(shí)間由原先的70.2分鐘降至32.8分鐘。該項(xiàng)目獲甘肅省質(zhì)量協(xié)會(huì)、甘肅省總工會(huì)、甘肅省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。2019年,班組員工王鈺琦和張家祥設(shè)計(jì)出雙分裂導(dǎo)線電動(dòng)飛車(chē)裝置,可以讓作業(yè)人員在雙分裂導(dǎo)線上查找設(shè)備缺陷。2019年8月,該成果獲得天水供電公司創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

截至目前,輸電運(yùn)維一班榮獲甘肅省質(zhì)量協(xié)會(huì)創(chuàng)新成果2項(xiàng)、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司科技成果1項(xiàng),QC成果2項(xiàng),青創(chuàng)成果1項(xiàng),取得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)4項(xiàng),班組成員在國(guó)內(nèi)期刊發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文十余篇。

實(shí)施傳幫帶培養(yǎng)青年人才

“這次培訓(xùn)太好了,通過(guò)實(shí)際演練操作,我對(duì)線路工作有了初步的認(rèn)識(shí)?!?月28日,在春季檢修現(xiàn)場(chǎng),新入職的青年員工何雄飛在師父杜振軍的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)線路缺陷排查技巧。以老帶新加強(qiáng)技能傳幫帶,是輸電運(yùn)維班培養(yǎng)青年員工的主要舉措。

“在現(xiàn)場(chǎng),師父總是不厭其煩地給我講解常見(jiàn)缺陷判斷方法,以及線路運(yùn)維過(guò)程中的注意事項(xiàng),手把手地指導(dǎo)我?!睆垶t2016年剛?cè)肼殨r(shí)與劉亞榮成為師徒,多年之后還對(duì)師父感念不已。如今,張瀟已成長(zhǎng)為班組技術(shù)骨干,成為輸電運(yùn)檢中心檢修二班班長(zhǎng)。

無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用是該班特有的培訓(xùn)項(xiàng)目,要求每名運(yùn)維人員都能熟練掌握無(wú)人機(jī)飛行技巧,為此他們以“新老搭配”的方式將員工進(jìn)行分組。青年員工在掌握新鮮事物上有著上手快、熟練度高等特點(diǎn),而老師傅們對(duì)無(wú)人機(jī)拍攝缺陷隱患判定眼光更加獨(dú)到。根據(jù)這一特性,青年員工與老師傅們形成工作上的融合,青工在無(wú)人機(jī)巡檢過(guò)程中找到了快速查找隱患的方法,老師傅們也在青工的幫助下掌握了無(wú)人機(jī)飛行技巧。截至目前,該班已有6人取得無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛執(zhí)照,還有2人也在積極地籌備考試中。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)只是他們針對(duì)當(dāng)前的運(yùn)維形勢(shì)作出的合理化培訓(xùn)計(jì)劃的一個(gè)縮影,面對(duì)新的運(yùn)維挑戰(zhàn),該班將目光放在智能化、智慧化建設(shè)和培訓(xùn)上,為每一位員工量身定制“培訓(xùn)套餐”,有針對(duì)性地開(kāi)展技能等級(jí)提升培訓(xùn)和考核,幫助大家提升綜合素質(zhì)能力。

近年來(lái),得益于這些行之有效的舉措,輸電運(yùn)維班共培養(yǎng)出國(guó)家電網(wǎng)優(yōu)秀班組長(zhǎng)1名、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司隴電工匠1名、國(guó)網(wǎng)甘肅省電力公司技術(shù)標(biāo)兵2名。

責(zé)任編輯:周小博  投稿郵箱:網(wǎng)上投稿

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