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中國能源新聞網(wǎng)訊（戴千鈞）近日，內(nèi)蒙古電力烏海供電公司輸電管理處的智能巡檢監(jiān)控室在防止線路外力破壞上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。監(jiān)控人員通過智能巡檢監(jiān)控實時監(jiān)測到220千伏海黃線18#大號側(cè)下有大型機械施工，監(jiān)控人員隨即告知了技術(shù)員和分管線路的運維班組，并落實到班組負責人與現(xiàn)場施工方進行溝通與撤離，避免了隱患和事故的發(fā)生。

該處智能巡檢監(jiān)控室從5月30日正式運行到今日，平均每日處理照片800張左右，在線監(jiān)測危險點共有87處，已處理82處，持續(xù)監(jiān)控有5處，針對特殊天氣時，通過實時獲取設(shè)備運行狀態(tài)和環(huán)境信息，實現(xiàn)對設(shè)備的集中監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)故障問題及異常情況，在通過數(shù)據(jù)分析和處理，實現(xiàn)對隱患的診斷和定位，提高巡檢效率和準確性。

通過智能巡檢監(jiān)控平臺能夠隨時掌握到更多線路通道內(nèi)的情況以及線路運行的情況，能夠及時發(fā)現(xiàn)預(yù)警異常情況，以便及時采取措施防止故障發(fā)生，這種平臺與傳統(tǒng)的人工巡視方式相比，具有自動化、智能化、實時性等優(yōu)勢，可以提高電力系統(tǒng)運維效率和安全穩(wěn)定性，減少因疏漏或誤判導致的故障和安全隱患，保證線路的高效運行。

下一步該處將高效持續(xù)使用智能巡檢監(jiān)控，最大化地提高智能巡檢的利用率。

責任編輯：許艷

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