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持續(xù)低迷的運(yùn)價(jià),讓一些沒(méi)有穩(wěn)定貨源的卡友收入少了很多。為了降低運(yùn)貨成本,卡友的目光逐漸聚焦在能耗成本較低的的燃?xì)饪ㄜ?chē)。東風(fēng)柳汽乘龍為了滿足卡友對(duì)燃?xì)饪ㄜ?chē)的需求,推出了乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē),接下來(lái)讓我們一睹這款燃?xì)饪ㄜ?chē)的創(chuàng)富“真本領(lǐng)”。

LNG燃?xì)廛?chē),動(dòng)力鏈的性能品質(zhì)至關(guān)重要。乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)搭載13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出460馬力,最大扭矩2300N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁。匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。整車(chē)進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì),應(yīng)用低滾阻輪胎,經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)教后,整車(chē)百公里氣耗降低2公斤,按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里,可節(jié)省燃料成本1萬(wàn)元以上,為卡友帶來(lái)更多收益。

在可靠性方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)也是可圈可點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用本體強(qiáng)化設(shè)計(jì),B10壽命高達(dá)80萬(wàn)公里,臺(tái)架耐久考核累計(jì)超2萬(wàn)小時(shí),可靠性高。12擋變速箱技術(shù)成熟,鋁合金殼體,有效降重。新400后橋,銷(xiāo)量超80萬(wàn)套,質(zhì)量穩(wěn)定,承載力強(qiáng),保障卡友高效運(yùn)營(yíng)。

在輕量化方面,乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)也頗具優(yōu)勢(shì),采用行業(yè)領(lǐng)先輕量化技術(shù),進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。整車(chē)自重輕至8.08噸,較一般產(chǎn)品輕500Kg,匹配定制掛車(chē),頭掛一體較行業(yè)水平輕1噸以上。按年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里,噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,每年多賺4.5萬(wàn)元,真正做到降重不降質(zhì),為用戶創(chuàng)造更大利潤(rùn)。

車(chē)身輕,能耗低,乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)勢(shì)必會(huì)為卡友節(jié)省不少的開(kāi)支,在目前“車(chē)多貨少”常態(tài)化的環(huán)境下,也為卡友開(kāi)辟了貨運(yùn)創(chuàng)富新路徑,賺取更多的錢(qián)!

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