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近三年，網絡貨運已成為干線運輸領域在平臺經濟下的主要發(fā)展業(yè)態(tài)，網絡貨運的業(yè)務規(guī)模仍將不斷擴大，但也存在規(guī)模擴張較慢、數(shù)據應用缺乏方向等問題。為探討網絡貨運平臺應如何利用自身的技術、管理、數(shù)據優(yōu)勢，探索技術輸出、聯(lián)合運營、數(shù)據賦能的產業(yè)新模式，搭建溝通交流平臺。2023年7月4日，江西省物流與采購聯(lián)合會組織召開“網絡貨運平臺智能化數(shù)字化創(chuàng)新應用”研討會，國家四部委專家毛志堅、臨海市政協(xié)常委董立、上海同瀾生態(tài)環(huán)境科技有限公司總經理葉啟岳、臺州東福汽車運輸有限公司董事長阮世凱、正廣通集團副總裁丁兵、江西省峰舵信息科技有限公司創(chuàng)始人吳峰、江西千隼智能科技有限公司CEO王曉逸、江西四順物流集團有限公司技術經理馬琨參加會議，會議由江西省物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長羅良軍主持。

會上，江西千隼智能科技有限公司CEO王曉逸以《糾紛通途，智行護航》為主題，對互聯(lián)網糾紛調解以及駝掌安駕APP創(chuàng)新服務進行詳細講解，現(xiàn)場展示APP如何運用體現(xiàn)互聯(lián)網高效快速的特性；正廣通集團副總裁丁兵以《如何運用智能化數(shù)字化在網絡貨運平臺提高效率》為主題，提出未來需要解決物流業(yè)與金融業(yè)的互聯(lián)互通才能更好的提高物流行業(yè)發(fā)展；江西省峰舵信息科技有限公司公司創(chuàng)始人吳峰講述進入網絡貨運平臺的類別以及在網絡貨運平臺如何更具競爭力進行客觀分析；江西四順物流集團有限公司技術經理馬琨提出分享行業(yè)資源將有利于行業(yè)發(fā)展，并希望相關政策向弱勢企業(yè)傾斜，達到行業(yè)共同進步；臺州東福汽車運輸有限公司總經理王玲軍以《打造最具有成長性的網絡貨運產業(yè)基地》為主題，講述了“平臺服務+撮合服務+無船承運+無車承運”多元業(yè)務模塊、積極打造以網絡平臺產業(yè)和新能源汽車商貿流通產業(yè)的兩大核心，以網絡貨運、供應鏈采集、金融服務的三大服務的數(shù)字經濟產業(yè)基地。國家四部委專家毛志堅圍繞物流行業(yè)現(xiàn)狀闡述了如何共同推進網絡貨運高質量發(fā)展。

最后，羅良軍秘書長對此次研討會進行了總結發(fā)言。他表示，物流平臺對于服務經濟循環(huán)、提高運行效率具有重要的引領和支撐作用。網絡貨運平臺企業(yè)應在構建全產業(yè)鏈生態(tài)平臺的背景下，通過物流服務的平臺化實現(xiàn)產業(yè)鏈供應鏈上下游的有效連接，整合物流資源，實現(xiàn)物流運輸從訂單、運單、交付到結算的全過程覆蓋。贛物聯(lián)將一如既往的關注和支持物流平臺的健康和可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮好政府與企業(yè)間的橋梁紐帶作用，通過評估、標準、研討等工作引導平臺企業(yè)規(guī)范發(fā)展。

江西千隼智能科技有限公司、正廣通集團、臺州東福汽車運輸有限公司相關部門負責人參加會議。

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