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“中國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策A-CDM”獲交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)


(相關(guān)資料圖)

日前,“中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)暨中國(guó)交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)”在北京召開(kāi),由中國(guó)民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心、中國(guó)民航管理干部學(xué)院、中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、民航成都信息技術(shù)有限公司、飛友科技有限公司共同研發(fā)的“基于民航機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)綜合運(yùn)行管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目獲得中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、中國(guó)民用航空局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任孫韶華出席頒獎(jiǎng)儀式,中國(guó)民航管理干部學(xué)院大數(shù)據(jù)與人工智能系劉一教授代表項(xiàng)目組進(jìn)行了專題匯報(bào)分享。

針對(duì)行業(yè)航班保障流程“運(yùn)行主體信息壁壘嚴(yán)重”、“保障態(tài)勢(shì)感知困難”以及“資源優(yōu)化調(diào)度復(fù)雜”等問(wèn)題,民航局運(yùn)行監(jiān)控中心聯(lián)合業(yè)內(nèi)科研院所和信息技術(shù)企業(yè),

聚焦中國(guó)民航特色,以切實(shí)解決機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)各單位的數(shù)據(jù)共享、協(xié)同配合等問(wèn)題為導(dǎo)向,制定中國(guó)民航A-CDM建設(shè)路線圖,從而提高運(yùn)行效率和運(yùn)行品質(zhì),保證航班正常,提高服務(wù)質(zhì)量。

項(xiàng)目從2012年至今歷經(jīng)了十余年研究開(kāi)發(fā)和推廣,2018年完成國(guó)內(nèi)前10大機(jī)場(chǎng)A-CDM系統(tǒng)建設(shè),2019年完成千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)建設(shè),2020年開(kāi)始在中小機(jī)場(chǎng)全面推廣,2022年民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(MH/T6125-2022)正式發(fā)布。

本項(xiàng)目完成了三方面關(guān)鍵技術(shù)突破:信息融合方面,對(duì)航班保障全流程節(jié)點(diǎn)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了采集和融合,利用視頻分析算法和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)航班保障節(jié)點(diǎn)自動(dòng)化采集和數(shù)據(jù)共享,打破各駐場(chǎng)單位間的信息壁壘;協(xié)同決策方面,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)程管控識(shí)別、航班保障網(wǎng)絡(luò)刻畫,構(gòu)建了運(yùn)行態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)模型,實(shí)現(xiàn)保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、態(tài)勢(shì)精準(zhǔn)感知;資源優(yōu)化方面,利用智能算法實(shí)現(xiàn)了地面保障設(shè)施設(shè)備、保障人員的動(dòng)態(tài)管理和智能調(diào)度等,推動(dòng)運(yùn)行效率與品質(zhì)飛躍。

本項(xiàng)目研制系統(tǒng)至今已應(yīng)用于我國(guó)150多家機(jī)場(chǎng),持續(xù)改善運(yùn)行品質(zhì)和旅客出行體驗(yàn),助力我國(guó)民航航班正常率再次回到80%以上,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。以首都機(jī)場(chǎng)為例,自A-CDM實(shí)施以來(lái),年度航班放行正常率由70%提升到82%,地面長(zhǎng)時(shí)間等待延誤占比降低7%,平均滑行時(shí)間縮短6分鐘。

未來(lái),隨著智慧民航建設(shè)的推進(jìn),中國(guó)民航A-CDM建設(shè)還將持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)建設(shè)跨區(qū)域全行業(yè)的全國(guó)民航協(xié)同運(yùn)行系統(tǒng),進(jìn)一步提升我國(guó)民航的運(yùn)行效率和運(yùn)行品質(zhì)。

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