文 / 現(xiàn)代物流報全媒體記者 王偉

4月13日，新海陸島物流園區(qū)起步區(qū)項目在海口動工建設，據悉，該園區(qū)是海南首個商貿服務型國家物流樞紐，建成后將填補海南缺少大型物流樞紐的空白。

新海陸島物流園區(qū)位于?？谑泻统芜~縣交界處，依托新海港滾裝運輸、火車輪渡運輸，服務海南自貿港、粵港澳大灣區(qū)和北部灣地區(qū)等目標市場，由海南省物流集團建設，總占地面積超9500畝，總投資超400億元，是“十四五”全省布局規(guī)劃的七大省級物流園區(qū)之一。

(資料圖片)

據介紹，新海陸島物流園區(qū)是支撐海南自貿港長遠發(fā)展的重大物流基礎設施，既是海南建設西部陸海新通道國際物流樞紐的重要載體，也是海南加快推動物流供給側結構性改革、促進現(xiàn)代物流業(yè)高質量發(fā)展的示范性工程，更是承載“暢通島內島外物流通道，降低全省物流成本”使命的惠民利企項目。

經測算，項目整體建成后，預計將有效推動全省倉儲設施租賃價格降低約20%、帶動就業(yè)近3萬人、拉動社會消費近100億元，成為驅動海南自貿港物流業(yè)和實體經濟高質量發(fā)展的新引擎，對海南加快構建現(xiàn)代物流服務體系，提升物流供給能力和水平，進一步融入雙循環(huán)新發(fā)展格局具有重要意義。

當天動工的新海陸島物流園區(qū)起步區(qū)是新海陸島物流園區(qū)的重要組成部分，占地面積900畝，總建筑面積達40.2萬平方米，總投資39.7億元，預計2025年底竣工。

省委、省政府對該項目建設高度重視，2023年省政府工作報告明確提出：啟動新海陸島物流園起步區(qū)建設，創(chuàng)建海口商貿服務型國家物流樞紐。

海南省物流集團董事長劉海榮表示，省委、省政府賦予省物流集團“暢通島內島外物流通道，降低海南物流成本”的使命，新海陸島物流園區(qū)起步區(qū)正式動工，該公司將采取“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理”模式，將園區(qū)打造成海南自貿港物流業(yè)高質量發(fā)展引領區(qū)、國家新型加工貿易示范區(qū)、瓊粵港澳協(xié)同發(fā)展先行先試示范基地、海南省多式聯(lián)運大數(shù)據指揮中心、?？谑猩藤Q服務型國家物流樞紐。

據介紹，新海陸島物流園區(qū)起步區(qū)將以倉儲一體化基地為核心，布局物流大數(shù)據綜合信息指揮中心、新能源車輛綜合服務基地、多式聯(lián)運基地等功能組團。其中生活物資城郊大倉、城鄉(xiāng)冷鏈物流倉庫及多式聯(lián)運基地可實現(xiàn)貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能，將大大提升海南物流特別是冷鏈物流的發(fā)展水平、發(fā)展質量，有力地促進海南物流成本下降，推動海南物流通道更加順暢。

大數(shù)據綜合信息中心將建設成為以集聚現(xiàn)代物流服務、應用科技運營賦能、融匯物流數(shù)字發(fā)展為一體的智慧物流產業(yè)重要平臺，并通過優(yōu)化倉網布局、減少車輛閑置時間、裝載算法以及調度算法等方式不斷優(yōu)化和降低物流成本，同時為政府提供監(jiān)管數(shù)據，提交優(yōu)化建議，提升決策效率。

同時，起步區(qū)項目將充分應用光伏建筑一體化技術，建設充換電站，構建現(xiàn)代物流的綠色能源支撐系統(tǒng)，既保障物流運輸車輛對新能源的需求，更將促進全省物流發(fā)展走綠色化、低碳化之路。建成后的新海陸島物流園區(qū)起步區(qū)，也將成為海南自貿港首個綠色低碳智慧的物流園區(qū)。

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