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中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù) LPI 連續(xù)兩個(gè)月大幅回升，供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動(dòng)趨于活躍，商品流通加快，行業(yè)微觀活力增強(qiáng)。制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) PMI 指數(shù)小幅回落，但仍在榮枯線之上，表明經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，但步伐略有放緩。倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)明顯回落，主要是受前期基數(shù)較高影響，但業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)升至高位水平；全國(guó)核心區(qū)域 32 城倉(cāng)儲(chǔ)租金保持平穩(wěn)，空置率小幅提升。伴隨供應(yīng)鏈恢復(fù)有上漲趨勢(shì)，公路貨運(yùn)淡季量與價(jià)保持穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)航空及水運(yùn)貨運(yùn)量反彈。 中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù) LPI 連續(xù)兩個(gè)月大幅回升2023 年 3 月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為 55.5，環(huán)比上升 5.4 個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月累計(jì)升幅超過 10 個(gè)百分點(diǎn)；分項(xiàng)指數(shù)全面上升，其中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)等指標(biāo)較年初明顯上升。指數(shù)走勢(shì)反映出在穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)消費(fèi)等政策作用下，供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)活動(dòng)趨于活躍，商品流通加快，行業(yè)微觀活力增強(qiáng)。 制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) PMI 指數(shù)小幅回落，但仍在榮枯線之上3 月份 PMI 指數(shù)為 51.9%，比上月下降 0.7 個(gè)百分點(diǎn)出現(xiàn)小幅回落，但仍在榮枯線之上，表明經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，但步伐略有放緩。從分項(xiàng)指數(shù)看，多數(shù)都在 50%以上，其中訂單類指數(shù)均出現(xiàn)回落，反映需求收縮對(duì)企業(yè)信心恢復(fù)、生產(chǎn)恢復(fù)已成為主要制約。

倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)明顯回落，32 城倉(cāng)儲(chǔ)租金保持平穩(wěn)，空置率小幅提升3 月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù) 50.2%，較上月有明顯回落，下降 6.1 個(gè)百分點(diǎn)，主要是受前期基數(shù)較高影響，但仍在榮枯線以上。其中，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)升至高位水平，反映企業(yè)信心繼續(xù)增強(qiáng)，在經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快回升的背景下，倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)向好運(yùn)行。全國(guó) 32 城通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)平均租金保持穩(wěn)定為 25.52 元/㎡·月，空置率則繼續(xù)環(huán)比小幅上漲至 12.7%。

公路貨運(yùn)淡季量與價(jià)保持穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)航空及水運(yùn)貨運(yùn)量反彈3 月份公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)量伴隨供應(yīng)鏈恢復(fù)有上漲趨勢(shì)，預(yù)計(jì)環(huán)比上漲 13%，同比上漲 6.4%；公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)保持不變，但其中結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，零擔(dān)輕貨指數(shù)受貨物結(jié)構(gòu)季節(jié)切換調(diào)整繼續(xù)下降，重貨指數(shù)穩(wěn)步上調(diào)。航空國(guó)內(nèi)貨運(yùn)、水運(yùn)的運(yùn)輸量 3 月均呈現(xiàn)同、環(huán)比齊升的表現(xiàn)，鐵路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)同比去年下降 4.1%。

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