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4月6日，洋山港海事局聯(lián)合洋山海關(guān)、洋山邊防檢查站對?？吭谘笊焦跂|碼頭的全球最大的超大型集裝箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪開展了聯(lián)合登臨檢查。

據(jù)了解，本次受檢的“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪是地地道道的“中國制造”，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，該輪總長399.99米，型寬61.3米，最大載箱量為24346TEU，再度刷新上海洋山深水港靠泊大型集裝箱輪的歷史紀(jì)錄，是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

作為本次聯(lián)合登輪檢查活動的牽頭單位，洋山港海事局認(rèn)真落實(shí)口岸聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)機(jī)制，提前匯總各口岸部單位登臨檢查需求，確定檢查對象和檢查時間，制定了詳細(xì)的登臨方案及實(shí)施流程，與洋山海關(guān)、洋山邊防檢查站充分交流被檢船舶信息、檢查事項(xiàng)和安全措施等。

登臨檢查過程中，各口岸單位按照 “信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的要求為船舶開展了一次全方位“體檢”。海事部門主要對船舶和船員的證書、文書，船員名單、防污染和保安等要求進(jìn)行檢查，海關(guān)主要對貨物、在船人員物品、健康狀況等進(jìn)行現(xiàn)場檢查，邊檢主要對出入境證件、船員上下船、海員信息等項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場檢查。各口岸單位根據(jù)檢查情況分別出具相關(guān)文書，辦理相關(guān)手續(xù)，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了反饋并提出整改意見，順利完成了本次聯(lián)合檢查任務(wù)。

“此次聯(lián)合登輪檢查，各單位同理合作，各司其職，充分發(fā)揮了聯(lián)合登臨檢查效能，縮減了船方接受查驗(yàn)的頻次，節(jié)省了人力和時間成本，縮短了口岸檢查時間，提升了口岸查驗(yàn)的通關(guān)效率，為今年聯(lián)合登臨進(jìn)入常態(tài)化積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”洋山港海事局執(zhí)法人員告訴記者。

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