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中國能源新聞網訊（記者余璇）3月10日，中國汽車工業(yè)協會（以下簡稱“中汽協”）發(fā)布2023年2月全國汽車產銷數據。因2022年同期及2023年1月均為春節(jié)月，基數相對較低，疊加疫情影響消退、促消費政策相繼出臺、車企降價促銷等有利因素，2月全國汽車產銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。其中，新能源汽車和汽車出口延續(xù)良好表現。

數據顯示，2月全國汽車產銷分別達到203.2萬輛和197.6萬輛，環(huán)比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。今年前兩個月，汽車產銷累計完成362.6萬輛和362.5萬輛，同比分別下降14.5%和15.2%。2月全國新能源汽車產銷量分別達到55.2萬輛和52.5萬輛，環(huán)比分別增長30%和28.7%，同比分別增長48.8%和55.9%，市場占有率達到26.6%。其中，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈明顯增長。今年前兩個月，新能源汽車產銷累計完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增長18.1%和20.8%，市場占有率達到25.7%。

同日，中汽協召開新聞發(fā)布會稱，當前，國內有效需求尚未完全釋放，去年底傳統燃油車購置稅優(yōu)惠政策以及新能源補貼退出形成提前消費的影響，我國汽車消費恢復還相對滯后，因此前兩個月累計產銷較上年同期有明顯回落。

中汽協副秘書長陳士華表示，考慮到當前影響汽車消費國內外環(huán)境仍非常復雜，我國汽車工業(yè)穩(wěn)增長任務依然艱巨，需要相關政策持續(xù)提振，助力汽車工業(yè)平穩(wěn)運行，實現一季度良好開局。

責任編輯：沈馨蕊

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