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記者今天從中國(guó)民航局了解到，2022年全年，民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量599.3億噸公里、旅客運(yùn)輸量2.5億人次、貨郵吞吐量607.6萬(wàn)噸，恢復(fù)至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。

今年，民航將按照安全第一、市場(chǎng)主導(dǎo)、保障先行的原則，在做好運(yùn)行保障能力評(píng)估的基礎(chǔ)上，把握好行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的節(jié)奏，力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里，旅客運(yùn)輸量4.6億人次，貨郵運(yùn)輸量617萬(wàn)噸，總體恢復(fù)至疫情前75%左右水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

中國(guó)民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年民航認(rèn)真落實(shí)“二十條”和“新十條”，準(zhǔn)確理解和把握“乙類(lèi)乙管”新階段疫情防控要求，配套做好民航防控政策優(yōu)化調(diào)整，不再執(zhí)行國(guó)際客運(yùn)機(jī)組和機(jī)場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員隔離管理、國(guó)際客運(yùn)航班固定航空器等要求，取消“五個(gè)一”“一國(guó)一策”及客座率限制等管控措施。同時(shí)持續(xù)完善疫情監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制，出臺(tái)第十版防控技術(shù)指南，強(qiáng)化民航職工個(gè)人健康管理。

今年，民航將鼓勵(lì)大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線(xiàn)，鼓勵(lì)中小航空公司專(zhuān)注支線(xiàn)市場(chǎng)，穩(wěn)妥有序恢復(fù)國(guó)際航空市場(chǎng)；擴(kuò)大“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)范圍，拓展空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推廣“為首次乘機(jī)旅客送溫暖保暢通”等活動(dòng)；持續(xù)推進(jìn)短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、娛樂(lè)消費(fèi)、無(wú)人機(jī)物流試點(diǎn)；強(qiáng)化綜合樞紐機(jī)場(chǎng)航空物流能效，發(fā)揮貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)功能，促進(jìn)航空貨運(yùn)穩(wěn)健發(fā)展。

另外，今年民航還將依托運(yùn)行數(shù)據(jù)中心、空管全國(guó)流量管理系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)A-CDM系統(tǒng)等建設(shè)成果，構(gòu)建民航行業(yè)協(xié)同運(yùn)行平臺(tái)。推進(jìn)時(shí)刻、航權(quán)和預(yù)先飛行計(jì)劃“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)建設(shè)；深化航班運(yùn)行與管制、氣象、情報(bào)等業(yè)務(wù)融合；明確機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委協(xié)調(diào)會(huì)商和服務(wù)保障的職責(zé)邊界；優(yōu)化協(xié)同運(yùn)行工作程序；修訂航班正常統(tǒng)計(jì)辦法，科學(xué)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。（總臺(tái)央視記者 叢威娜 王善濤）

關(guān)鍵詞： 優(yōu)化調(diào)整