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國際油價繼續(xù)上漲!國內成品油價或將再次上調

眾所周知,國際油價是我國成品油價調整的重要風向標,一般國際原油期貨價格一路震蕩上漲,那么國內油價預測漲幅也會繼續(xù)擴大,反之國內成品油價也會隨著國際油價下調產生變化,畢竟國際油價在全世界都頗具有影響力,其戰(zhàn)略地位更是不言而喻。此外,美國作為全球產油量最大的國家之一,美原油期貨所扮演的角色自然非常重要,這一點從提到國際油價,無數(shù)人想到WTI、布倫特原油期貨可以體現(xiàn)。

當然,期國際油價持續(xù)上漲,與美國原油庫存較少,沙特等OPEC+產油國支持減產等密切相關,由于世界經濟衰退預期進一步增強有可能導致全球原油需求下降,所以,部分OPEC+國家才有了打算減產的計劃。以26日為例,國際油價繼續(xù)上漲,布倫特原油期貨價格重新升破100美元/桶關口,市場繼續(xù)消化沙特等產油國關于通過減產穩(wěn)定油價的表態(tài),助推國際油價再次上漲。

具體來看,截至當天(26日)收盤,美國紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.54美元,收于每桶93.06美元,漲幅為0.58%;10月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.65美元,收于每桶100.99美元,漲幅為1.66%。顯然,布倫特原油期貨價格漲幅明顯高于美原油并再次邁上100美元關口,油價上漲勢頭顯著,在多空交織的博弈當中,利好因素占據上風。

受國際油價上漲的影響,預計國內第4個工作日成品油預測漲幅仍超230元/噸,調價參考的原油變化率這一關鍵指標在正值區(qū)間內進一步擴大,具體漲幅極有可能再次上調至235元/噸,折合成升價,預計油價每升上漲0.20元左右,車主加滿一箱汽油需多花10元。此外,沙特石油大臣日前的表態(tài)顯示其不會允許國際基準油價降至每桶90美元下方,歐佩克及其盟友至少會進行口頭干預。所以,這意味著國際油價下調幅度較為有限,從某種程度上來說,預計新一輪成品油調價大概率實現(xiàn)上調。

其次,轉眼之間本輪計價周期距離過半愈來愈,預測油價上調幅度依舊遠超過50元/噸的紅線,雖然市場預期伊朗核問題談判如果達成協(xié)議將導致伊朗石油出口增加,但由于總體進展較為緩慢,因此,對國際油價的利空尚不確定,加上市場繼續(xù)消化沙特等產油國通過減產穩(wěn)定油價的表態(tài),國際原油期貨價格仍處于反彈上升,最新布倫特原油期貨價格接101美元/桶,在多空博弈當中多頭稍微略勝一籌。

所以,當前國際油價繼續(xù)上漲,8月26日WTI、布倫特原油期貨每桶收盤報價分別為93.06美元和100.99美元,美國原油庫存萎縮,沙特暗示可能減產石油表態(tài)對油市影響較為突出,受此影響,國內油價預測漲幅仍超230元/噸,預計新一輪成品油調價大概率實現(xiàn)上調,屆時車主加油綜合成本提升。

關鍵詞: 國內成品油價 國際油價 原油期貨 美國原油庫存

來源:車圈兒小見解
編輯:GY653

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