全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組完成吊裝
科技日報記者 何亮 吳純新 通訊員 雷海超 張靜 邱志強
6月28日14時30分,隨著主吊順利摘鉤,三支葉片與輪轂實現(xiàn)精準對接,全球首臺16兆瓦海上風(fēng)電機組在三峽集團福建海上風(fēng)電場順利完成吊裝任務(wù)。這標志著我國海上風(fēng)電在高端裝備制造能力、深遠海海上風(fēng)電施工能力上實現(xiàn)重要突破。
16兆瓦風(fēng)機安裝第三支葉片??萍既請笥浾吆瘟?攝
【資料圖】
本次安裝完成的16兆瓦風(fēng)機位于平潭外海,距離岸邊約35公里,施工海域地處世界著名三大風(fēng)暴海域之一的臺灣海峽,受“狹管效應(yīng)”影響,全年6級以上大風(fēng)達300多天,7級以上大風(fēng)達200多天?!斑@樣的氣候?qū)︼L(fēng)力發(fā)電來說,可謂得天獨厚,但對于大型風(fēng)機安裝施工就意味著有效作業(yè)時間短、安裝難度升級?!比龒{集團福建公司副總經(jīng)理劉建平說。
16兆瓦風(fēng)機安裝首支葉片。三峽集團供圖
16兆瓦海上風(fēng)電機組采用四樁導(dǎo)管架風(fēng)機基礎(chǔ),輪轂中心高度152米,約相當(dāng)于一座52層大樓的高度;機艙、發(fā)電機組合體重達385噸,相當(dāng)于190臺越野車的重量;葉片長123米,單只葉片重54噸,葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米,約相當(dāng)于7個標準足球場大。如此巨大的葉片、機艙和輪轂,在風(fēng)力的作用下,高空吊裝極易晃動。除此之外,該風(fēng)機在葉片安裝對接時,需將176顆直徑42毫米的高強螺栓插入直徑為45毫米的螺栓孔內(nèi),安裝誤差需控制在1.5毫米以內(nèi)。
16兆瓦風(fēng)機機艙安裝完畢。三峽集團供圖
為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成528次“穿針引線”,實現(xiàn)三支葉片的精準對接。項目施工方還調(diào)來全球首艘2000噸級第四代海上風(fēng)電安裝平臺——“白鶴灘”號。“本次吊裝施工環(huán)境惡劣,常年風(fēng)大浪高,工程海域海床表面淤泥類地層厚度大、承載力低,風(fēng)機機組結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重,大型吊裝次數(shù)達10次以上,適合本海域吊裝這種大容量風(fēng)機的安裝船資源數(shù)量有限,‘白鶴灘’號是最適合的?!比龒{物資招標公司“白鶴灘”號技術(shù)負責(zé)人王懷剛說。
16兆瓦風(fēng)機塔筒運輸?shù)焦潭êS颉H龒{集團供圖
“為降低轂輪和葉片的晃動,項目團隊在塔筒上安裝了‘?dāng)_流塊’,以保障安裝順利進行。”中鐵大橋局平潭風(fēng)電項目總工程師陳文盛告訴記者,在吊裝過程中,給葉片綁了6根人工攬風(fēng)繩和2根機械攬風(fēng)繩,隨著吊裝過程中葉片受力情況的變化,信號員與起重司機密切配合,實時調(diào)整,從而保障了葉片的精準對位。
123米長葉片在海上運輸。三峽集團供圖
根據(jù)該海域的多年測風(fēng)數(shù)據(jù)計算,單臺16兆瓦海上風(fēng)電機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能,能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電,可節(jié)約標煤約2.2萬噸,減排二氧化碳約5.4萬噸。
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