據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委11月29日發(fā)布的消息，10月份，我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量2813萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.1%，其中汽油表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)11.1%，柴油表觀消費(fèi)量同比下降2.2%。1~10月份，我國(guó)成品油表觀消費(fèi)量26997萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.3%，其中汽油、柴油表觀消費(fèi)量分別增長(zhǎng)6.9%、3.1%。

“作為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的血液，成品油消費(fèi)現(xiàn)狀深受經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀影響。綜合各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，市場(chǎng)預(yù)計(jì)，截至年底我國(guó)成品油整體消費(fèi)量將繼續(xù)走高，消費(fèi)增速預(yù)計(jì)維持低位。”中宇資訊成品油分析師胡雪告訴記者。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)活躍程度，胡雪對(duì)成品油消費(fèi)情況進(jìn)行了一番考量。“環(huán)渤海、長(zhǎng)三角及珠三角地區(qū)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，且隨著‘一帶一路’及西部大開(kāi)發(fā)等一系列政策提振，中西部發(fā)展開(kāi)始提速，相應(yīng)的能源需求量也得以提升。整體來(lái)看汽、柴油消費(fèi)水平，華東整體需求量仍占據(jù)首位，緊隨其后的是華中、華南、西南和華北，需求　　相對(duì)落后的是東北、西北。”胡雪指出，從汽油需求方面來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)主要集中于華東、華中以及華南地區(qū)，廣東地區(qū)地處交通樞紐，歷年來(lái)汽油需求較高，并以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)居于各省汽油消費(fèi)量首位。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年廣東全省汽油年消費(fèi)量約1502.44萬(wàn)噸，江蘇省緊隨其后汽油消費(fèi)量居于第二位，兩省汽油消費(fèi)總和約占全國(guó)汽油總消費(fèi)量的18%。“今年前三季度，我國(guó)汽車產(chǎn)銷完成了2049萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了0.8%和1.5%，這就意味著汽車行情高速增長(zhǎng)模式宣告結(jié)束，汽油消費(fèi)低增長(zhǎng)或是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。”胡雪解釋稱。

柴油需求方面，記者注意到，廣東、山東、遼寧的柴油消費(fèi)量占據(jù)前三甲。胡雪表示，受到經(jīng)濟(jì)增速放緩等原因影響，工礦企業(yè)以及建筑業(yè)等用油行業(yè)整體需求下滑，導(dǎo)致各省柴油消費(fèi)量增速放緩，個(gè)別省份甚至出現(xiàn)柴油消費(fèi)量減少現(xiàn)象，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及清潔替代能源的發(fā)展，未來(lái)柴油消費(fèi)增長(zhǎng)率仍將繼續(xù)下降。