10月16日，南航北方分公司在沈陽(yáng)世貿(mào)希爾頓大酒店召開新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布該公司將于2018年12月18日開通沈陽(yáng)到美國(guó)洛杉磯直飛航線。這是沈陽(yáng)首條直達(dá)美國(guó)的國(guó)際定期航線，也是南航在東北三省首條直飛美國(guó)的國(guó)際定期航線，它開辟了沈陽(yáng)市乃至東北三省民用航空國(guó)際長(zhǎng)航線的歷史。

沈陽(yáng)—洛杉磯開航意義深遠(yuǎn)

洛杉磯是中國(guó)改革開放40年以來，中國(guó)人最熟悉的美國(guó)城市之一，1984年，中國(guó)奧委會(huì)第一次派出大型體育代表團(tuán)參加第二十三屆美國(guó)洛杉磯夏季奧運(yùn)會(huì)。洛杉磯位于美國(guó)加利福尼亞州西南部，是美國(guó)西部最大的城市，被稱為“天使之城”。洛杉磯是美國(guó)重要的工商業(yè)、國(guó)際貿(mào)易、科教、娛樂和體育中心之一。

沈陽(yáng)市是遼寧省省會(huì)、沈陽(yáng)都市圈核心城市，是中國(guó)東北地區(qū)重要的中心城市，隨著新一輪“東北振興”戰(zhàn)略深入推進(jìn)實(shí)施，沈陽(yáng)市全力打造“東北亞國(guó)際化中心城市、科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)裝備智能制造中心、高品質(zhì)公共服務(wù)中心”——“四個(gè)中心”城市。

南航北方分公司開通沈陽(yáng)至美國(guó)洛杉磯直達(dá)航線意義深遠(yuǎn)，這條飛架東西方兩座重要城市的空中之橋，將是沈陽(yáng)與洛杉磯、中國(guó)東北與美國(guó)西部的經(jīng)貿(mào)之橋、文化之橋、旅游之橋、團(tuán)圓之橋。它將促進(jìn)兩地之間的經(jīng)貿(mào)往來、文化交流更加頻繁，它將促進(jìn)兩地旅游市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，它也將為27萬旅居在美國(guó)大洛杉磯地區(qū)的沈陽(yáng)人回鄉(xiāng)探親、他們的親人赴美團(tuán)聚提供便捷。

沈陽(yáng)至美國(guó)客貨運(yùn)輸更加便捷

沈陽(yáng)—洛杉磯往返航班號(hào)為CZ609/CZ610，每周三班(周二、四、六)，空中飛行時(shí)間在12小時(shí)左右。去程沈陽(yáng)出港時(shí)刻為北京時(shí)間01：20從沈陽(yáng)起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21：00抵達(dá)洛杉磯，飛行時(shí)間約為11小時(shí)40分鐘;返程洛杉磯起飛時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間00：40，北京時(shí)間05：10抵達(dá)沈陽(yáng)，飛行時(shí)間約為12小時(shí)30分鐘。

沈陽(yáng)—洛杉磯直達(dá)航線的開通使兩地之間的交通更加便捷，長(zhǎng)期以來，沈陽(yáng)人前往美國(guó)洛杉磯需要通過北京、首爾等地中轉(zhuǎn)，沈陽(yáng)發(fā)往美國(guó)的電子類、機(jī)電類、服裝類貨物也常常經(jīng)廣州、上海、北京等地中轉(zhuǎn)。從客運(yùn)方面看，沈陽(yáng)—洛杉磯直達(dá)航線開通后相比較北京中轉(zhuǎn)縮短約6小時(shí)的飛行及中轉(zhuǎn)時(shí)間，相比較首爾中轉(zhuǎn)縮短約8小時(shí)的飛行及中轉(zhuǎn)時(shí)間。

目前，沈陽(yáng)—洛杉磯航線已經(jīng)正式上線銷售，經(jīng)濟(jì)艙往返機(jī)票價(jià)格為1200元起(不含稅);沈陽(yáng)—洛杉磯商務(wù)艙往返機(jī)票價(jià)格為13000元起(不含稅)。

沈陽(yáng)洛杉磯往返稅費(fèi)為1888元(匯率有浮動(dòng))。

助力“沈陽(yáng)航空樞紐”建設(shè)

沈陽(yáng)直達(dá)洛杉磯通航之后，將吸引沈陽(yáng)周邊東北、華北、華東等33個(gè)城市的旅客通過沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)前往美國(guó)洛杉磯，也吸引山東、河南、武漢、杭州、成都等地的貨物從沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)赴美，這些都將加速沈陽(yáng)“東北亞國(guó)際化中心城市”和“沈陽(yáng)航空樞紐”的建設(shè)。

1、推出“空地聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品

南航北方分公司為方便沈陽(yáng)之外的異地旅客前往沈陽(yáng)乘坐南航航班，推出了“空地聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品，其中已經(jīng)開通“空巴聯(lián)運(yùn)”的城市有鞍山、遼陽(yáng)、丹東、通化;在哈大高鐵沿線上推出“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品的城市有哈爾濱、吉林、長(zhǎng)春、四平、鐵嶺、營(yíng)口、鲅魚圈和大連等8個(gè)城市。為方便東北、華北、華東的異地旅客前往沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)至美國(guó)洛杉磯，南航北方分公司將繼續(xù)擴(kuò)大開通“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品的城市范圍，計(jì)劃開通的城市有朝陽(yáng)、阜新、錦州、延吉、大慶、佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、赤峰、通遼、烏蘭浩特、承德、秦皇島、唐山等。

購(gòu)買沈陽(yáng)—洛杉磯往返航班的異地旅客可聯(lián)系南航沈陽(yáng)直屬售票處或授權(quán)代理人購(gòu)買當(dāng)?shù)厥及l(fā)的空鐵、空巴聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，購(gòu)買成功后即可享受當(dāng)?shù)嘏c沈陽(yáng)往返的地面運(yùn)輸費(fèi)用的減免優(yōu)惠。

2、中轉(zhuǎn)服務(wù)

借助沈陽(yáng)——洛杉磯開通之機(jī)，南航北方分公司目前正在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)服務(wù)，設(shè)立專屬中轉(zhuǎn)區(qū)域和細(xì)化服務(wù)流程，方便乘坐南航航班國(guó)內(nèi)、國(guó)際互轉(zhuǎn)的旅客在沈陽(yáng)轉(zhuǎn)機(jī);同時(shí)為廣大貨運(yùn)客戶提供集裝箱板運(yùn)輸服務(wù)，將國(guó)際貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)增加覆蓋南北美洲100余座城市，為打造“沈陽(yáng)航空樞紐”提供軟件、硬件的服務(wù)保障。

為“東北振興”、沈陽(yáng)“四個(gè)中心”城市建設(shè)注入動(dòng)力

南航作為中央企業(yè)和國(guó)家骨干航空公司，一直是中國(guó)民航實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展、建設(shè)世界民航強(qiáng)國(guó)的主力軍，目前，南航運(yùn)營(yíng)波音、空客等世界先進(jìn)運(yùn)輸飛機(jī)近800架，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一、世界第三。南航北方分公司是沈陽(yáng)市乃至東北歷史最悠久、規(guī)模最大的基地航空公司，是南航下屬4個(gè)一級(jí)分公司之一。

多年來，秉承“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，南航北方分公司立足沈陽(yáng)、連接國(guó)內(nèi)、輻射海外，積極服務(wù)于國(guó)家振興東北戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)，抓安全、增效益、強(qiáng)服務(wù)、促發(fā)展、保穩(wěn)定，取得了長(zhǎng)足發(fā)展，南航在遼沈地區(qū)的美譽(yù)度和影響力大幅提升。

南航北方分公司目前擁有飛機(jī)29架，經(jīng)營(yíng)從沈陽(yáng)始發(fā)至國(guó)內(nèi)各大城市及港澳臺(tái)地區(qū)的航線40余條，境外航線8條，包括沈陽(yáng)至日本東京、大阪、名古屋，韓國(guó)首爾、釜山，泰國(guó)曼谷，俄羅斯符拉迪沃斯托克、伊爾庫(kù)茨克。沈陽(yáng)——洛杉磯通航后，洛杉磯將成為該公司從沈陽(yáng)始發(fā)的第9個(gè)境外通航點(diǎn)。

在沈陽(yáng)市建設(shè)“四個(gè)中心”城市的藍(lán)圖下，南航北方分公司將抓機(jī)遇、迎挑戰(zhàn)，努力開辟更多的國(guó)內(nèi)、國(guó)際及地區(qū)航線，讓沈陽(yáng)人民乘坐南航航班飛得更高更遠(yuǎn)，讓全國(guó)人民通過沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)飛往世界各地，為“東北振興”、沈陽(yáng)“四個(gè)中心”城市建設(shè)注入動(dòng)力、做出貢獻(xiàn)。